România a obținut o finanțare europeană pentru Autostrada A1, iar lucrările la alte proiecte de infrastructură continuă.
Recent, Comisia Europeană a finalizat procedura de semnare a Acordului de împrumut SAFE cu România, oferind astfel acces la o finanțare europeană esențială pentru dezvoltarea infrastructurii. Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a semnat documentul săptămâna trecută, iar acesta a fost trimis ulterior la Bruxelles.
Pe de altă parte, lucrările de construcție pentru cele trei loturi ale Autostrăzii A0 București Nord continuă, însă progresele variază semnificativ de la un lot la altul. Autoritățile au subliniat că ritmul de execuție este diferit, ceea ce ridică întrebări asupra termenelor de finalizare.
În plus, recent a fost obținută autorizația de construire pentru intervenții la estacada și pasarelele auto de la Aeroportul Internațional Henri Coandă București, cu o valoare estimată a lucrărilor de 43 milioane lei, având ca scop modernizarea infrastructurii rutiere din zonă.
Un nou nod rutier va fi construit pe axa ilfoveană Ștefăneștii de Jos – Dascălu, parte a proiectului Orbital București, menită să faciliteze legătura rapidă între București și localitățile din Ilfov.
De asemenea, tronsonul Autostrăzii A7 Moldovei, care trebuia finalizat până în august 2026, va întârzia, iar autoritățile își revizuiesc planurile de finanțare. În acest context, Agenția Domeniilor Statului intenționează să scoată la licitație terenuri pentru a sprijini construcția de capacități de producție de energie regenerabilă.
În concluzie, primul trimestru al acestui an a marcat o creștere de 6,8% în volumul lucrărilor de construcții, iar proiectele de dezvoltare continuă să avanseze, oferind perspective optimiste pentru viitorul infrastructurii din România.
Sursă: arenaconstruct.ro
