Avansul lucrărilor de construcție pe autostrada A1 Sibiu – Pitești a fost mai lent decât anticipat, conform raportului recent al specialiștilor din domeniu.
În primele patru luni ale anului, evoluția lucrărilor pe autostrada A1 Sibiu – Pitești a fost considerabil lentă, potrivit datelor colectate de specialiști. Secțiunile rămase de construit au înregistrat un progres mediu de 60% pe șantierul secțiunii Margina-Holdea a autostrăzii Lugoj-Deva. Pe cei 9,13 km, o asociere de constructori români și bosniaci, UMB Spedition - EuroAsfalt, lucrează simultan la tuneluri și structuri. De asemenea, a fost predat amplasamentul pentru lotul 2B Grințieș – Pipirig al Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț, în urma anunțului făcut de Compania Națională de Investiții Rutiere. În același timp, autoritățile au descoperit exploatări ilegale de agregate minerale în județul Olt, unde zeci de hectare au fost excavate fără autorizație. Dianei Buzoianu, ministra Mediului, a subliniat că Guvernul lucrează la modificări legislative pentru a combate aceste practici. Pe de altă parte, firma Construcții Erbașu continuă lucrările la Academia Română, reabilitând și modernizând sediul istoric al acesteia. Proiectul include conversia clădirii în muzeu și extinderea spațiilor de birouri. Totodată, CNAIR a câștigat procesele împotriva constructorului italian Webuild, care a încercat să blocheze execuția garanției de 87 milioane de lei. În plus, se preconizează investiții semnificative în infrastructură, inclusiv un pasaj rutier estimat la peste 86 milioane de euro, destinat descongestionării traficului din zonele aglomerate ale municipiului.
Sursă: arenaconstruct.ro
